Arabanın En Önemli Parçalarından Triger Kayışı Birden Koparsa Başımıza Neler Gelir?

Bir arabanın düzgün çalışmasını sağlayan en önemli parçalarından biri triger kayışı. Peki triger kayışı koparsa başımıza neler gelir?

Triger kayışının kopması, motorun parçalarının uyumsuz bir şekilde çalışmasına hangi sebeple olur.

Bu da tüm bu parçalara ciddi zararlar verebilir. Gelin bu konuyu biraz daha kapsamlı inceleyelim.

Triger kayışının görevi, motorun krank mili ve eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu sağlamaktır.

Böylece valflerin ve pistonların uyumlu çalışmasını sağlar. Aynı zamanda motorun zamanlamasını ayarlayarak, yanma odasındaki yakıtın doğru anda ateşlenmesine de yardımcı olur.

Peki koparsa başımıza neler gelir?

Triger kayışı koptuğunda, motorun valfleri ve pistonları senkronize bir şekilde hareket edemez. Bu durum, pistonların valflere çarpmasına yol açarak valflerin kırılmasına yol açabilir.

Valflere çarpan pistonlar, kendilerine de zarar verebilir. Bu da pistonların kırılmasına ya da silindir duvarlarının zarar görmesine hangi sebeple olabilir.

Bazı motorlarda triger kayışı, su pompasının da çalışmasını sağlar.

Triger kayışı koparsa su pompası devre dışı kalır. Su pompasının durması, motorun soğutma sistemini etkiler ve motorun hızlıca ısınmasına yol açar. Bu durumda silindir kapak contasında ya da diğer soğutma sistemi parçalarında hasar oluşabilir.

Bahsettiğimiz tüm bu sorunların neticesinde arabanın motoru tamamen çalışamaz hâle de gelebilir.

Triger kayışının kopması, yukarıdaki gibi yüksek maliyetli sorunlara yol açabilir.

Böyle bir durumdan sonra valflerin, pistonların ve silindir kapağının değiştirilmesi gerekebilir. Bu hangi sebeplele kayışın periyodik olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi büyük önem taşır. Triger kayışının kullanım ömrü de genellikle 3 sene ya da 100 bin kilometredir.

Benzer içeriklere de göz atabilirsiniz: